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2015/03/14(SAT)_1 |
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ベストアメニティスタジアム、サガン鳥栖戦へ。 今日はまず、羽田空港からANA981便で佐賀空港へ。 水平飛行中は雲海の上を進み、有明海を見ながら佐賀空港RWY29にタッチダウン。 平行誘導路がないこの空港ではRWY11の端で回頭し、ターミナルビルへ。11:30着。 陸の孤島という感じの、干拓地の水田の中に存在する空港から、11:50発の市バスで佐賀駅へ。 空港WEBサイトのバス時刻表から10分ほど遅れての到着ですが、これが標準な様子。 民間が採算割れで撤退したこともありますが、地方自治体による運営の弊害でもありましょうか。 ここにもご当地2次元アイドル。 佐賀市内の観光は今回せずに、そのまま次の特急「みどり・ハウステンボス」で鳥栖方面へ。 あまり日本史に興味が無いため、佐賀藩の有名志士の生誕の地なれど、史跡への興味はあまりなく。 北陸新幹線開業日ですが、九州はこちら。 以前は、吉野ヶ里遺跡駅から鳥栖まで乗ったみどり。今回は佐賀駅から乗車。 そのままスタジアムのある鳥栖駅へと考えるも、新鳥栖駅で下車することとしてきっぷを買い、新鳥栖で降りる。 この近くには、標高132.9mの朝日山があります。 サガン鳥栖の、シーズン前の地獄のトレーニングで有名な階段がありますので、挑戦してみようかと。 まずは、新鳥栖駅構内の中央軒で、かしわうどんを。ごちそうさまです。 駅から5分弱歩けば、朝日山の麓。しばらく歩くと、トレーニング階段に到着。 見上げて、途中から急勾配になり聳え立つ階段におののきながらも、駆け足気味に挑戦。しかし途中で心臓がバクバク。足もプルプル。数分程度の休憩も数回はさみ、上を見上げながらはおぼつかないものの、なんとか全290段を制覇。こりゃきつい。汗がだくだくで、いい運動です。こりゃ足腰が鍛えられるわ。 頂上には、神社と展望台があります。 トレーニング階段で抜かしたサガン鳥栖サポの方と展望台で色々とお話しつつ、鳥栖市街や久留米市側などを眺め、下山。 遠目に、ベストアメニティスタジアムを。ここから徒歩では1時間ほどかかるそうです。 別のところには違う急階段がありました。挑戦するしかないじゃないですかーと、往復。キツイわ…。 朝日山の公園出口から、新鳥栖駅へ。 あとは、新鳥栖駅の情報コーナーで地元のお菓子などを買い、15:13の電車で鳥栖駅へ。 駅から、まずはフレスポ内の食品店でミンチ天とアルコールを購入。その後、ルートイン鳥栖駅前へチェックイン。 |
2015/03/14(SAT)_2 |
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2015 明治安田生命 J1 LEAGUE 第2節 ベストアメニティスタジアム サガン鳥栖 1 - 0 ガンバ大阪 サガンはタイトに高い位置から守り、豊田も下がって守り、なかなか好機を見いだせず。 バックラインで横パス回しして、縦に入れて突破を見出そうにもシュートには行けず。 後半、鳥栖の全4人の韓国の外国籍選手の一人に得点され、終盤15分あたりでシュート攻勢をかけるも、ほとんど枠外。 無得点で終了。リーグ戦2連敗。気温とともに寒いわ。 そんな感じで。 |
2015/03/15(SUN)_1 |
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九州2日目。 朝起きたら、鳥栖は深夜に雨が降っていた様子。 朝食ビュフェを終えて、仮面ライダードライブを見ながら出発準備。 直近で08:39発のみどり4号があったので、プリキュアはスルーしてチェックアウト。 まずは博多へ。 やってきたみどりは、787系。 787系の乗車は、博多-小倉のきらめき8号でと目論んでいましたが、一足早く乗車することが出来ました。 在来線特急「つばめ」登場から20年を過ぎて、ようやくの初乗車。 色々と使いこまれたり、ビュフェ車輌もなくなってますが、高級感ある落ち着いた茶色の色調のインテリアの車輌を、ようやく堪能出来ましたよ。 博多に到着したみどりは、かもめ長崎行きとなり出発。 883系、青いソニック。 ゆふいんの森。 みどり・ハウステンボス。 豪華寝台列車「ななつ星」こそ見られませんでしたが、博多駅は飽きること無く過ごせますね~。 さて、曇り空も晴れに変わり、そろそろ博多駅を離脱。 博多駅コインロッカーでサンニッパなどを預けて、地下鉄で西新駅へ向かう。 西新駅の脇には、「ウエスト」がありましたので、ごぼう天うどんを。390円。 つるつるでもっちりな麺といりこダシのつゆ。そしてごぼう天。ごちそうさまでした。 九州のうどんチェーンは、前回には小倉で資さんうどんを食べましたので、次回は牧のうどんですね。 |
2015/03/15(SUN)_2 |
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サザエさん発祥の地のサザエさん通りを歩き、福岡市博物館へ。 世田谷の長谷川町子美術館には行ってませんので、機会があれば行ってみましょうか。 その途中には西南学院大学。敷地内には元寇の際に築かれた元寇防塁がありますが、受付では今日(日曜)は開いていないとのこと。 福岡市博物館。 過去に、九州国立博物館ではレプリカを見ましたが、ここで実物の金印「漢委奴国王印」を見物。まばゆいですわ。 金印関連のコーナーから、自然史に始まり、福岡の歴史紹介や黒田家の展示なども。「軍師官兵衛」は観ていませんでしたが。更には、「神様、仏様、稲尾様」の西鉄ライオンズのコーナーまであったり。 展示物への紹介には、ちょっとした一文で興味を惹かせたりと、なかなかな面白い工夫もあり、200円でここまで広く色々しっかり見られる常設展は、お得ですね。 ほか、今後東京でも開催される、福岡の友好都市であるフランス・ボルドーの特別展も。別料金。 折角ですので、こちらも見ていくことに。 ◆ボルドー展 ~美と陶酔の都へ~ ドラクロワの絵画や陶器に銀食器、五大シャトーのワイン紹介など。こちらも良かったですわ。 友好都市ということでの展示品もありますので、福岡で見ておいてよかったですね。 約3時間、博物館でそれぞれの展示をしっかり見て回り、13:40あたり。 小倉行き「きらめき8号」発車は15:38で、リミットまでは時間があるものの、福岡タワーへ行こうか迷いつつ、まずは地下鉄藤崎駅方面へ。藤崎駅の方にも、小さいながら元寇防塁はありましたので、軽く見ながら藤崎バスターミナルへ。 こちらの防塁はしっかりとは残っておらず、跡という感じですね。 藤崎駅到着。14:00。 時間はまだ大丈夫かなということで、やってきたバスで福岡タワーに向かう。晴れましたので、折角ですから。 展望台に登り、タワーからヤフオクドームを。と思いきや、ヒルトンホテルで隠れてます。 野球はここ何年も観に行ってませんが、ここで野球を見て横のヒルトンで宿泊というのも良さげですね。 海の中道方面を。 せっかくなので、海岸まで出てふらりと歩く。志賀島や、海の中道へJRを使って行くのも面白そうですが。 福岡空港で飛行機撮影も考えましたけど、またの機会に。 |
2015/03/15(SUN)_3 |
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14:51発の博多駅行きの西鉄バスへ。 ヤフオクドームの賑いを横に見つつ、都市高速経由の乗合バスは渋滞もなく、博多駅に到着。15:25あたり。 コインロッカーで荷物を取り出し、プラットホームで写真を撮りつつ駅弁を買い、15:38発の787系きらめき8号は発車。 結果的にタイトなスケジュールからようやく一息つき、駅弁を食べて列車は小倉駅へ。 博多駅滞在がわずかでしたので、周辺のとんこつラーメン店には行けず。またの機会にしましょう。 16:28に小倉駅に到着。 北九州空港行きのバスは16:50発。ですので、マンガミュージアムなどが入るあるあるCityへは行けず。数分ブラブラしたらバスに乗車。爆睡して、空港着。18:05発のスターフライヤーSFJ88便で羽田へ。 保安検査場通過までの僅かな時間で、適当におみやげを買ってそのまま実家へヤマト宅急便で配送。 18時前の時点で、「今日は発送締切が終了」したとのことで翌日発送~明後日到着という流れでしたが、24時間空港を売りに貨物も受け入れている空港で、サービスがちょいと残念。 実家との距離も考えれば、羽田のコンビニから発送したほうが速いですが、要冷蔵品があると早めに対応しておきたいというか。 SFJ88便は羽田空港RWY34Lへタッチダウン。定刻に到着。 帰宅して、ミンチ天をオーブンでチンしてアツアツふんわりさせて、ギネススタウトで一杯。至福ですわ。 試合には負けましたけど。 |
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